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力帆变卖、幻速停工、宝沃遭弃…还有多少品牌将被淘汰?彩图库

文章作者:admin / 发表时间:2019-10-22 / 点击:

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  自2018年下半年以来,全球汽车市场似乎进入了“死循环”,企业倒闭、资产变卖、员工下岗等事件屡有发生。即便一些危机四伏的企业试图扭转乾坤,但依旧难以脱离险境。

  回顾2018年,我国汽车工业经历了28年来的首轮大动荡,受到国内经济总体放缓、房价上涨、老百姓消费趋于理性、汽车排放政策等影响,全年汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆,同比下滑4.2%和2.8%;汽车制造业营业总收入为80485亿元,同比下滑5.68%,这就好比正在奔跑的男儿被人掐了脖子,骤然停下脚步。

  进入2019年,原以为整个汽车行业能够重获生机,但一次又一次的挫败无不刺痛着众多车企。按照中汽协的数据显示,今年1-5月中国自主品牌、德系、日系、美系、韩系、法系乘用车销量分别为333.46万辆、195.53万辆、178.64万辆、80.47万辆、38.64万辆、6.11万辆,分别占据总销量的23.35%、23.28%、21.27%、9.58%、4.69%、0.73%,除了个别日系品牌出现同比上涨,其他品牌几乎“全军覆没”!

  面对车市持续下行压力,一些实力薄弱的车企不断遭受打击,在物竞天择的商道环境中,等待它们将是淘汰出局!

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